廣東電機端蓋配件之電機的噪聲與通風簡述
現代化電動機應能符合低噪聲級的嚴格要求。電動機宣布的噪聲，首要來歷于磁路、軸承和冷卻空氣三個方面。定子、轉子槽合作不恰當，以及首要因為氣隙偏心而引起的磁路的任何不對稱，都會產生磁噪聲，而上述新系列電動機槽合作的挑選可使磁噪聲減至最小。
以定子鐵心的內徑為基準，將定子機殼兩端與端蓋合作的止口一次加工而成，能地保證氣隙均勻。示出進行這種加工的專用立式車床。
如用優質的耐磨抽承和恰當的加工與裝配工藝，則在上述范圍內的電機，其軸承噪聲通常不會到達干擾級。因而，不需要采取降低軸承噪聲的專門措施。
難控制的噪聲來歷是冷卻空氣。冷卻空氣或通風噪聲，首要來自定子的進、出風通道和電扇。現代化電動機的特點是材料利用率高，要加強冷卻，由此，可以預計空氣噪聲級會升高。如要“無聲冷卻”，就必須對空氣通道，特別是電扇及其周圍的結構設計加以留意。
電工委員會所發布的關于電機允許噪聲的I EC34-，推薦標準，規則從離電動機一米處測量聲壓級。定子止口加工表1列出ASEA公司新系列電動機的噪聲，與IEC推薦的標準比較，較為優越。
文章源自：廣東江門電機端蓋配件
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04-11
廣東江門鋁合金壓鑄廠：五金模具在家具行業中地位非常關鍵
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